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6月11日下午，据澎湃新闻报道，浙江省宁波市市场监督管理局方面表示，目前，浙江省市场监督管理局和宁波市市场监督管理局已组成联合调查组，调查前述实名举报事件。而浙江宁波警方方面也表示，已受理奥克斯集团“被损害商业信誉、商品声誉”报案。这一场家电头部企业的争端，在舆论的聚焦下迅速放大，监管机构也纷纷发声，奥克斯方面也许接下来要面临一场监管风暴。

从新发基金来看，10月份以来，市场上出现了多只“现象级”产品。例如，10月下旬成立的3只央企结构调整ETF，总募集份额将近500亿份，其中，博时央企结构调整ETF和华夏央企结构调整ETF均达到百亿级别，分别为252.22亿份和158.88亿份；广发中债1-3年国开债指数基金发行一天即结束募集，募资超200亿元，成为年内首募规模最大的固定收益类基金。

截至2018年12月29日，我国通航企业数量436家，通用航空器数量2581架，取证通用机场202座。但相对于欧美成熟市场，中国的通用航空事业还处在“襁褓”期。除了市场尚属早期需要培育之外，票价过低、难以为继也是目前国内通航市场面临的困境。“就现状看，部分通航企业在亏本。与民航相比，八个位子，是亏本的根源。”携程机票事业部通航项目负责人姬宇对21世纪经济报道解释，“通航的飞机一般在30座以下，市面上大多是10座左右，一趟下来上万块的飞行成本，均摊到每一个座位要上千元，这也是现在通航企业面临的问题：如果没有补贴，飞一班就要亏一班。”

面对P2P行业的起落，赵宇将其与银行业务进行了对比分析：“银行作为主流金融机构，除了集合闲散资金发放给有需求的企业外，其价值还在于专业性审核，帮助投资人规避风险。而P2P是以平台身份让投资人和借款人面对面，他们本身不具备银行那么专业的风险识别能力和动力。而且在P2P平台拿钱的企业多是无法在主流金融体系进行融资的企业，风险系数相对较高。”

随着内需不断扩大，经常账户顺差占GDP之比由2007年的9.9%降至2017年的1.3%，回到了2001年加入WTO时的水平。经常账户盈余持续收窄，有力地证明了中国不搞重商主义，不刻意追求贸易顺差，而是聚焦国内结构改革，通过经济内部再平衡促进外部再平衡。

周泽恩：市场持续震荡调整，尾盘这一概念股逆市崛起今天市场的走势可以说完全不由市场自身决定，全天的弱势震荡调整，资金浓厚的观望气氛，都是在等待这两天中美经贸谈判的结果。在官方没有宣布谈判结果前，整个市场都趋于保守，都想等待结果明朗后再做决定。全天的弱势震荡便是由资金的这种等待和观望造成，而尾盘小幅度的跳水，则表明着市场对谈判结果不乐观的担忧。