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滴滴的顺风车业务诞生于拼车和顺风车已经取得合规地位的2015年。不过滴滴切入顺风车业务显然不是出于公益目的，2014年中，滴滴打车与快的打车同时宣布停止补贴，滴滴的订单量也从补贴高峰时的530万日订单回落至300万单。而这时，拼车和顺风车的潜力被程维看到。“在北京，有7万名司机使用滴滴打车，但在很多时候，用户用打车应用也打不到车，整体运力仍然不足。而我们的第一步，就是将相同的需求合并。”程维当时说。

排行前10的企业中，1-11月拿地总额8824亿元，占前100企业的35.2%；排行前30的企业，1-11月拿地总额16067亿元，占T前100企业的64.2%。可以看出，龙头房企获取土地资源优势凸显，行业集中度显著。法国正在遭遇的1995年以来最大规模罢工已经陷入“拉锯战”。主张进行养老制度改革的法国政府与反对相关改革的工会组织互不让步，导致大罢工现在看不到尽头。马克龙面临就任法国总统以来的最艰巨考验。

交通：珠三角、长三角、成渝是热门迁入地城市的交通运输，可分为内部和外部的交通往来。先来看内部交通。地铁是都市居民出行最重要的公共交通工具之一，城市群的疫情防控水平，也与区域内地铁建设情况息息相关。整体而言，长三角开设地铁的城市数量最多，同时也是获准修建城市轨道交通最多的城市群，上海、南京、无锡、杭州、苏州、宁波、合肥等都已开通地铁。企业复工之后，长三角城市群在交通工具上的防控压力相对显著。

从城市群角度看，珠三角城市群的人口集聚度也在继续加大。珠三角同时坐拥广州、深圳两个一线超级城市，人口虹吸能力强劲。2018年，广深人口分别比上年净增40.60万人和49.83万人，两市常住人口增幅高达同期珠三角核心区常住人口增量的60.11%。

作为最早申请银行理财子公司的国有银行， 交行在1月4日获得银保监会批复。据交通银行相关人士介绍，设立理财子公司是交通银行响应党中央号召、落实国务院政策的具体举措，有利于规范开展资产管理业务、有效防范和控制金融风险，引导社会资金流向实体经济，更好地支持经济结构调整和转型升级；有利于实现理财子公司与母行的风险隔离，有利于推动打破“刚性兑付”，回归资管业务本源；有利于进一步完善交通银行“两化一行”的战略布局，强化“财富管理银行”的市场定位，整合搭建集团资管业务创新平台，持续推动交通银行整体的改革创新及转型发展。

记者：转型是信托行业发展的重要关键词，您怎么看待信托业的转型方向和路径选择？目前，云南信托的转型在外界看来已经具有一些新亮点，您加入云南信托之后，公司未来会重点关注哪些层面的战略布局？甘煜：秉承回归信托本源的宗旨，每一个信托公司都会基于自身的资源禀赋、股东特点、经营历史、风险偏好等选择差异化、个性化的转型之路。云南信托在2015年就开始探索自身的转型方向，在普惠金融、供应链金融、资产证券化、财富管理、证券类信托业务等多个领域探索创新。今后，云南信托将继续顺应国家重大发展战略、供给侧结构性改革的需要，加大转型力度，创造和拓展有效信托供给，加大对经济新动能的支持；公司将加大科技在金融领域的应用，发挥科技的助推作用，塑造核心竞争力。