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其中，投行业务手续费净收入占营收的比例达到28.74%，高于第二大营收来源自营收入6个百分点。不过，这个占比较上一年有所降低，2017年，中信建投投行业务占营收的比例为29.62%。今年1月初，天风证券在涉及中信建投的个股研报中提到，2016年—2018年Q3，中信建投的投行收入贡献分别为31%、30%和26%，同期证券行业投行收入贡献是21%、16%和13%，公司投行收入占比远高于行业平均水平。中信建投证券在年报中披露了经营数据，称“核心业务指标位居行业前列”。

把云轨示范线打造成为一条“轨道示范线、都市风情线、旅游黄金线、云上风景线、科创交通线”五线合一的集休闲、旅游、观光、通勤为一体的交通大走廊。高新云轨示范线沿富鱼路、经二十二路、科技八路、丈八西路、丈八四路、博士路、信息大道、上林苑一路、经二十六路、纬三十六路、三星大道等敷设。线路两次跨越三环路、一次跨越绕城高速。

在苏联解体后，俄罗斯马上放弃了自己的4艘基辅级航空母舰。这些航母被设计用于运行雅科夫列夫公司制造的“雅克-38”和后来的“雅克-41”垂直起降战斗机。其中两艘航母卖到国外作为旅游景点，与此同时，第3艘航母——“新罗西斯克”号在韩国落得报废的地步，第4艘航母是“戈尔什科夫元帅”号航空母舰，其最后被升级改造成为印度真正的航母，也就是隶属于印度海军的“超日王”号航空母舰。

2004这一年，对银行业也是尤其特殊的一年。当时，监管在酝酿商业银行做综合化经营，从分业到混业。国务院也在酝酿允许商业银行设立基金公司。当时光大不在设立基金公司的试点银行范围内，这反而激发了光大银行研发理财产品，创新突围。“当时我们就在想，银行是不是可以不用基金公司的壳，直接做货币市场基金，并向人民银行汇报了我们的想法。”张旭阳回忆道。

员工持股计划的设计初衷，大多是将员工利益与公司利益捆绑，可视为一种有效的激励手段。但如今，上市公司还在，参与持股计划的员工没赚到反而亏了钱，这显然背离了员工持股计划的本意。员工不仅没有分享到公司成长的果实，相反还出现了“亏光”的悲剧，让员工蒙受了较大的投资损失。不仅如此，由于不少员工持股计划有的被用来为大股东和高管减持接盘，这也让上市公司及其大股东留下了“坑员工”的恶名，损坏了大股东、高管与员工之间的关系。

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